Ciclo de Encontros: Patrimónios e Perspetivas em Diálogo | Sessão 1
Outubro 13 @ 17:00 - 18:30
Ciclo de Encontros: Patrimónios e Perspetivas em Diálogo Um espaço mensal, online, para pensar em conjunto a investigação do Grupo de Investigação Património(s) e Literacias: destacar projetos em curso, cruzar olhares entre investigadores e investigadoras em diferentes etapas do percurso e construir uma comunidade de reflexão e partilha. | Organização: Ana Carvalho e Fernanda de Lima Lourencetti
[ Sessão 1 ] Quatro bases de dados, dois arquivos e um projeto. UF&Port e o método PRISMA Oradoras: Fernanda de Lima Lourencetti e Keitty da Silva Oliveira SESSÃO ONLINE
Resumo Atualmente, a disponibilidade de bases de dados digitais abertas facilita o acesso a informações de diferentes geografias. O desafio da mobilidade parece ter sido reduzido, no entanto, outro desafio surgiu. Como trabalhar com tanta informação? Foi apoiado neste desafio que o projeto UF&Port – A relação entre o urbanismo e a ferrovia em cidades portuárias atlânticas da Península Ibérica e do Brasil, foi elaborado. O objetivo principal foi responder à problemática: como se desenvolveram as ligações porto-ferroviárias nas cidades portuárias ibéricas e brasileiras? O projeto foi apoiado na aplicação do método PRISMA (Preferred Reporting Items for Systematic Reviews and Meta-Analyses). Enquadrado na chamada dos projetos internos do CIDEHUS, o projeto buscou identificar, selecionar, avaliar e sistematizar as evidências disponíveis acerca dos impactos decorrentes da articulação entre portos e ferrovias na configuração do tecido urbano das cidades portuárias atlânticas da Península Ibérica e do Brasil. Para a realização da investigação, foram consultados os repositórios RCAAP, Scopus, SciELO e Dialnet, bem como os acervos das Bibliotecas Nacionais do Brasil, de Portugal e de Espanha. Das 44 cidades portuárias inicialmente identificadas no âmbito do projeto, apenas em 19 foi possível reunir informações relativas às relações espaciais estabelecidas entre as infraestruturas portuárias e ferroviárias. Destas, quatro localizam-se em Portugal, dez em Espanha e cinco no Brasil. Estes resultados evidenciam a importância do desenvolvimento de estudos mais focados neste tema.
Fernanda de Lima Lourencetti Investigadora integrada do CIDEHUS. Arquiteta/Urbanista pela UNESP–Bauru/SP, Brasil (2010), mestre pelo Master ERASMUS Mundus TPTI-Técnica, Património e Território Industrial (2015), com financiamento da «Association pour l’Histoire des Chemins de Fer» (2014), e doutorada em História pela Universidade de Évora (2023), enquadrada no Programa Doutoral HERITAS-Estudos de Património, financiado pela FCT. Atualmente, trabalha na Câmara Municipal de Évora, é membro diretivo da Associação Internacional de História Ferroviária e da Associação Ibérica de História Ferroviária, investigadora do TOUR&RAIL (projeto Erasmus+), gestora da Rede Internacional de Estudos sobre Cidades, Ferrovias e Portos, coordenadora adjunta do Grupo 02 (CIDEHUS) e editora da revista TST-Transportes, Serviços e Telecomunicações.
Keitty da Silva Oliveira Doutoranda em Estudos do Património – especialização em Museologia na Universidade do Porto, é mestre em Gestão e Valorização do Património Histórico e Cultural, com especialização em Património Científico, Técnico e Industrial, pela Universidade de Évora (2025). Possui graduação em História – Memória e Imagem (2015), pela Universidade Federal do Paraná, e pós-graduação em Museografia e Património Cultural (2019), pelo Centro Universitário Claretiano. Desenvolve investigação sobre transformação digital dos museus e património digital, interessando-se igualmente por comunicação científica e pelas problemáticas associadas ao património industrial. É uma das idealizadoras do podcast/videocast Reserva Aberta: histórias que não cabem na vitrine.
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Ciclo de Encontros: Patrimónios e Perspetivas em Diálogo
Um espaço mensal, online, para pensar em conjunto a investigação do Grupo de Investigação Património(s) e Literacias: destacar projetos em curso, cruzar olhares entre investigadores e investigadoras em diferentes etapas do percurso e construir uma comunidade de reflexão e partilha.
| Organização: Ana Carvalho e Fernanda de Lima Lourencetti
[ Sessão 1 ]
Quatro bases de dados, dois arquivos e um projeto. UF&Port e o método PRISMA
Oradoras: Fernanda de Lima Lourencetti e Keitty da Silva Oliveira
SESSÃO ONLINE
Resumo
Atualmente, a disponibilidade de bases de dados digitais abertas facilita o acesso a informações de diferentes geografias. O desafio da mobilidade parece ter sido reduzido, no entanto, outro desafio surgiu. Como trabalhar com tanta informação? Foi apoiado neste desafio que o projeto UF&Port – A relação entre o urbanismo e a ferrovia em cidades portuárias atlânticas da Península Ibérica e do Brasil, foi elaborado. O objetivo principal foi responder à problemática: como se desenvolveram as ligações porto-ferroviárias nas cidades portuárias ibéricas e brasileiras? O projeto foi apoiado na aplicação do método PRISMA (Preferred Reporting Items for Systematic Reviews and Meta-Analyses). Enquadrado na chamada dos projetos internos do CIDEHUS, o projeto buscou identificar, selecionar, avaliar e sistematizar as evidências disponíveis acerca dos impactos decorrentes da articulação entre portos e ferrovias na configuração do tecido urbano das cidades portuárias atlânticas da Península Ibérica e do Brasil. Para a realização da investigação, foram consultados os repositórios RCAAP, Scopus, SciELO e Dialnet, bem como os acervos das Bibliotecas Nacionais do Brasil, de Portugal e de Espanha. Das 44 cidades portuárias inicialmente identificadas no âmbito do projeto, apenas em 19 foi possível reunir informações relativas às relações espaciais estabelecidas entre as infraestruturas portuárias e ferroviárias. Destas, quatro localizam-se em Portugal, dez em Espanha e cinco no Brasil. Estes resultados evidenciam a importância do desenvolvimento de estudos mais focados neste tema.
Fernanda de Lima Lourencetti
Investigadora integrada do CIDEHUS. Arquiteta/Urbanista pela UNESP–Bauru/SP, Brasil (2010), mestre pelo Master ERASMUS Mundus TPTI-Técnica, Património e Território Industrial (2015), com financiamento da «Association pour l’Histoire des Chemins de Fer» (2014), e doutorada em História pela Universidade de Évora (2023), enquadrada no Programa Doutoral HERITAS-Estudos de Património, financiado pela FCT. Atualmente, trabalha na Câmara Municipal de Évora, é membro diretivo da Associação Internacional de História Ferroviária e da Associação Ibérica de História Ferroviária, investigadora do TOUR&RAIL (projeto Erasmus+), gestora da Rede Internacional de Estudos sobre Cidades, Ferrovias e Portos, coordenadora adjunta do Grupo 02 (CIDEHUS) e editora da revista TST-Transportes, Serviços e Telecomunicações.
Keitty da Silva Oliveira
Doutoranda em Estudos do Património – especialização em Museologia na Universidade do Porto, é mestre em Gestão e Valorização do Património Histórico e Cultural, com especialização em Património Científico, Técnico e Industrial, pela Universidade de Évora (2025). Possui graduação em História – Memória e Imagem (2015), pela Universidade Federal do Paraná, e pós-graduação em Museografia e Património Cultural (2019), pelo Centro Universitário Claretiano. Desenvolve investigação sobre transformação digital dos museus e património digital, interessando-se igualmente por comunicação científica e pelas problemáticas associadas ao património industrial. É uma das idealizadoras do podcast/videocast Reserva Aberta: histórias que não cabem na vitrine.
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